Homogenizator umożliwia uzyskanie jednorodnej struktury paliw ropopochodnych poprzez rozbicie związków asfaltenowo-żywicznych i kropel wody oraz przygotowanie do spalania odpadów ropopochodnych.

Zasada działania tego urządzenia polega na kierowaniu cieczy dwu lub kilku składnikowych na sekcje homogenizatora. Przepływ przez dysze cieczy wieloskładnikowych pozwala na rozdział strug, następnie ich krzyżowanie i zderzanie ze sobą oraz nieruchomymi elementami homogenizatora. W efekcie uzyskuje się dodatkowo turbularyzację przepływu polepszającą jakość homogenizacji. 

Zastosowanie homogenizatora umożliwia spalanie emulsji paliwowo – wodnych w wyniku tak zwanych wtórnych mikro eksplozji rozdrobnionych kropel wody powodując lepsze rozpylenie paliwa, tym samym lepsze spalanie zbliżone do całkowitego i zupełnego.

Aspekt innowacyjny wynalazku:

• prosta budowa, tańsza konstrukcja, brak elementów ruchomych,
• budowa modułowa i możliwość dobierania elementów do potrzeb w różnych konfiguracjach,
• poprawa warunków spalania paliw normatywnych i emulsji paliwowo-wodnych,
• zmiana morfologii odpadów ropopochodnych i wykorzystanie energii chemicznej w nich zawartej w procesie spalania.
• szeroki zakres ilości homogenizowanych paliw,
• możliwość wytwarzania emulsji paliwowo-wodnych.

Kontakt z Brokerem Technologii
Centrum Transferu Technologii Morskich, Akademia Morska w Szczecinie

Dorota Ziółkiewicz

tel. +48 91 48 09 696

e-mail: d.ziolkiewicz@am.szczecin.pl