Przedmiotem wynalazku jest optoelektroniczne urządzenie do zdalnego pomiaru kąta nachylenia szyby bocznej poruszającego się samochodu.

Problem pomiaru kąta nachylenia szyby bocznej w samochodzie nie miał dotychczas praktycznie wielkiego znaczenia dla przeciętnych użytkowników dróg i służb kontrolnych na drogach. W związku z tym w literaturze przedmiotu jest problemem nowym. Potrzeba pomiaru kąta nachylenia szyb bocznych w poruszających się samochodach wystąpiła w związku z prowadzonymi pracami nad urządzeniem do wykrywania w nich par alkoholu opisanych w pracy: J. Kubicki, Z. Mierczyk, K. Kopczyński, M. Kopica, J. Mierczyk. Zdalne wykrywanie par alkoholu w poruszających się samochodach, opublikowanej w Pracach Instytutu Elektrotechniki 244 (2010) s.211-228 oraz w zgłoszeniach patentowych Nr P. 389627 i NrP. 398513.

Jednak podczas prowadzenia prac nad tym zagadnieniem okazało się, że do wykorzystania znanej metody DIAL do wykrycia par alkoholu w samochodzie, niezbędna jest znajomość własności optycznych szkła z którego wykonane są szyby okienne, grubości tych szyb oraz kąta ich nachylenia. Rozwiązania dwóch pierwszych problemów zostały przedstawione w cytowanej literaturze, natomiast trzeci jest przedmiotem obecnego zgłoszenia. Okazuje się, że przy wykorzystywaniu w metodzie DIAL wiązek promieniowania o różnych długościach fal, napotykamy na problem nie tylko różnej absorpcji tych wiązek w szkle ale również na problem różnego ich załamania. W przypadku gdy szyba jest nachylona pod pewnym kątem do płaszczyzny prostopadłej do prześwietlającej wiązki światła, wraz ze zmianą tego kąta, zmianie ulega różnica dróg przejścia poszczególnych wiązek przez szyby.

Kontakt z Brokerem Technologii
Centrum Transferu Technologii, Wojskowa Akademia Techniczna

tel. +48 261 83 90 88